대한토목학회에서 주관한 '올해의 토목구조물' 공모전에서 문평대교가 각각 금상·동상에 선정됐다.

금상을 수상한 아람찬교(840m)는 행복도시 4생활권과 5생활권을 연결하는 교량으로 중앙에는 간선급행버스(BRT) 전용 2차로를 포함해 왕복 6차로로 건설됐다.

이 교량은 국내 최초의 개방형 고저주탑 사장교로 1,134억 원의 공사비 투입과 착공부터 준공까지 약 50개월('11.10~'15.12)의 공사기간이 소요됐다.

특히 2개의 주탑(고주탑 114m, 저주탑 83m) 및 최대경간장이 250m로 건설된 국내 최초의 개방형 고저주탑 사장교로 행복도시의 명소(랜드마크)로 주목받고 있다.

동상을 수상한 문평대교는 행복도시와 대덕테크노밸리를 연결하는 대전쪽에 위치한 관문교량으로 ‘꿈과 행복의 도로’를 디자인 개념(콘셉트)으로 건설한 국내 최초의 3주탑 곡선형 사장교이다.

이 교량은 총 연장 1,046m, 왕복6차로로 갑천 및 주변지역과 조화할 수 있는 경관계획으로 지난 2011년 9월 19일 착공해 지난해 12월 28일 개통됐다.

※ 붙임 : 아람찬교 및 문평대교 전경 및 조감도